交通信号机
型号：AODD-JTXH
1、自动转换红黄绿三色信号。显示四面黄闪和四面全黄信号。
2、人工手动控制各信号固定输出。
3、具有定时开机、关机，自动黄闪功能。显示当前运行时间。
4、具有多时段，多相位输出。 停电自动保护。
二、技术参数
1、输入电源: AC220V±10% 50Hz
2、环境温度: -40oC----60oC
3、时钟精度：±1S/日
4、输出功率：600W/路 信号机功率：15W
5、工作方式：连续。
三、信号机使用说明：
A、信号机的接线方法：
信号机的信号输出线与被控制的信号灯输入线按编号一一对应相接即可。所有信号灯的公共零线接在公共线上。接线顺序见附表。
B、信号机的应用说明：
1、信号机的机动车输出，即东西方向，南北方向可以任意组合同时输出。根据设定时间值可以在不同的时间结束各相位。
2、信号机每次开机前，先运行五秒黄闪后，系统进入自动运行状态。
3、系统定时关机进入黄闪时间，机动车道输出红灯绿灯均灭。黄灯时间可任意调整。
四、信号机面板上各按键的功能叙述：
（1）<东西直绿>键，表示东西方向直行绿灯常亮。
（2）<东西左绿>键，表示东西方向左转绿灯常亮。
（3）<南北直绿>键，表示南北方向直行绿灯常亮。
（4）<南北左绿>键，表示南北方向左转绿灯常亮。
以上的绿灯可任意组合，当想改变其组合时按<返回>键，5秒黄闪后转入运行，重新进行绿灯长亮的设定。
（5）<黄闪>键， 表示东西和南北方向黄灯闪烁。
需要返回运行状态，按<返回>键，5秒后转入运行状态。
（6）﹤返回﹥键： 按<返回>键是确认后重新转入运行。
（7）﹤设置﹥键：
用来设置相位、相位放行时间、黄灯时间的按键。
（8）﹤时段﹥键：用来设定时段及开关机时间。
（9）﹤相位﹥键：相位的设定。
（10）﹤数调﹥和﹤位选﹥键：
通过按〈设置〉键，信号机进入调整状态时，按﹤数调﹥键和按﹤位选﹥键，调节相应的参数。调整是特别说明。
（11）﹤确认﹥键：
信号机进入调整状态时，调整完数码管显示的数据及发光管后按动该键，显示的数据将被存储在信号机的单片机内。
五、信号机的具体调节说明：
1、当前时间设置（24小时制）：
按<设置>键显示“-SHE-”，再按<设置>键显示“SHESHI”,再按<确认>键进入时间调整状态,,并显示当前年月日，通过〈数调〉和〈位选〉键调整到当前年月日。按〈确认〉键，显示当前时间，通过〈数调〉和〈位选〉键调整到当前时间。调整好后，按〈确认〉键返回，黄闪后转入运行。
2、相位设置：按〈设置〉键显示SHE，再按〈相位〉键显示F---X-，其中X代表共有X个相位（2至6相位可调），详细设置如下：
（1）、通过<数调>键调整需要几个相位放行，按<确认>键保存并进入每个相位的调整。出现“-n---1”。
“相位”是指你怎样去放行的顺序。
（2）、“-n---1”表示第一相位的状态显示，同时面板上的对应的各相位灯亮，东西左转方向灯闪烁，通过<位选>键调整到需要放行的相位位置上，通过<数调>键调整当前位置的灯是红灯还是绿灯，绿灯代表放行，红灯代表不放行。调整完这一个相位后，按<确认>键保存并进入下一个相位的调整。出现“-n---2”。
（3）、“-n---2”表示第二相位的状态显示，同时面板上的对应的各相位灯亮，东西左转方向红灯闪烁，通过<位选>键调整到需要放行的相位位置上，通过<数调>键调整当前位置的灯是红灯还是绿灯，，绿灯代表放行，红灯代表不放行。调整完这一个相位后，按<确认>键保存并进入下一个相位的调整。出现“-n---3”。
（4）、（3）、“-n---3”表示第三相位的状态显示，同时面板上的对应的各相位灯亮，东西左转方向灯闪烁，通过<位选>键调整到需要放行的相位位置上，通过<数调>键调整当前位置的灯是红灯还是绿灯，绿灯代表放行，红灯代表不放行。调整完这一个相位后，按<确认>键保存并进入下一个相位的调整。出现“-n---4”。
（5）、（3）、“-n---4”表示第四相位的状态显示，同时面板上的对应的各相位灯亮，东西左转方向灯闪烁，通过<位选>键调整到需要放行的相位位置上，通过<数调>键调整当前位置的灯是红灯还是绿灯，，绿灯代表放行，红灯代表不放行。调整完这一个相位后，按<确认>键保存并进入下一个相位的调整。出现“-n---5”。
（6）、依次类推有六个相位可调。
4、开机时间和时段设置：
按〈设置〉键显示“SHE”，再按〈时段〉键，显示0n-XXXX，其中XXXX代表开机时间，详细设置如下：
（1）、通过〈数调〉键和〈位选>键调整开机时间，按<确认>键保存。进入第一时段设置时间。显示“1-XXXX”。
（2）、“1-XXXX”表示第一时段结束时间，通过〈数调〉键和〈位选〉键调整第一时段时间，按〈确认〉键保存，如果不需要多时段的第一时段时间就是关机时间，后面的时段通过<位选>、<数调>键、<确认>键调整为“0000”。共有八个时段。
依次类推，此信号机可设8个时段。如果只需要开机和关机时间，那么第一时段的时间就为关机时间。
5、相位的放行时间的调整方法：
按<设置>键，显示“SHE----”，再按<设置>键，显示“SHESHI”，再按<设置>键，显示“1.1.d-xx”，代表第一相位机动车放行时间。再按<确认>键，显示“1.1.F-xx”，代表第一相位非机动车放行时间。再按<确认>键，显示“1.1.L-xx”，代表第一相位人行放行时间。再按<确认>键，显示“1.1.H-xx”，代表第一相位黄灯时间。通过〈数调〉键和〈位选〉键进行调整，需要多长时间调整多长时间。
再按<确认>键，显示“1.2.d-xx”，代表第二相位机动车放行时间。再按<确认>键，显示“1.2.F-xx”，代表第二相位非机动车放行时间。再按<确认>键，显示“1.2.L-xx”，代表第二相位人行放行时间。再按<确认>键，显示“1.2.H-xx”，代表第二相位黄灯时间。通过〈数调〉键和〈位选〉键进行调整，需要多长时间调整多长时间。
再按<确认>键，显示“1.3.d-xx”，代表第三相位机动车放行时间。再按<确认>键，显示“1.3.F-xx”，代表第三相位非机动车放行时间。再按<确认>键，显示“1.3.L-xx”，代表第三相位人行放行时间。再按<确认>键，显示“1.3.H-xx”，代表第三相位黄灯时间。通过〈数调〉键和〈位选〉键进行调整，需要多长时间调整多长时间。
再按<确认>键，显示“1.4.d-xx”，代表第四相位机动车放行时间。再按<确认>键，显示“1.4.F-xx”，代表第四相位非机动车放行时间。再按<确认>键，显示“1.4.L-xx”，代表第四相位人行放行时间。再按<确认>键，显示“1.4.H-xx”，代表第四相位黄灯时间。通过〈数调〉键和〈位选〉键进行调整，需要多长时间调整多长时间。
再按<确认>键，显示“1.5.d-xx”，代表第五相位机动车放行时间。再按<确认>键，显示“1.5.F-xx”，代表第五相位非机动车放行时间。再按<确认>键，显示“1.5.L-xx”，代表第五相位人行放行时间。再按<确认>键，显示“1.5.H-xx”，代表第五相位黄灯时间。通过〈数调〉键和〈位选〉键进行调整，需要多长时间调整多长时间。
再按<确认>键，显示“1.6.d-xx”，代表第六相位机动车放行时间。再按<确认>键，显示“1.6.F-xx”，代表第六相位非机动车放行时间。再按<确认>键，显示“1.6.L-xx”，代表第六相位人行放行时间。再按<确认>键，显示“1.6.H-xx”，代表第六相位黄灯时间通过〈数调〉键和〈位选〉键进行调整，需要多长时间调整多长时间。
可根据路口的实际情况，根据设定的相位来调整，需要使用几个相位，就调试几个相位即可。
附表：
信号机输出线说明：（数字为线号）
“1” 代表东西直行红灯
“2” 代表东西左转红灯
“3” 代表东西右转红灯
“4” 代表东西直行绿灯
“5” 代表东西左行绿灯
“6” 代表东西右行绿灯
“7” 代表东西直行黄灯
“8” 代表南北直行红灯
“9” 代表南北左转红灯
“10”代表南北右转红灯
“11” 代表南北直行绿灯
“12” 代表南北左行绿灯
“13” 代表南北右行绿灯
“14” 代表南北直行黄灯
“15” 代表公共零线
“16” 代表东西左转黄灯
“17” 代表东西右转黄灯
“18” 代表南北左转黄灯
“19” 代表南北右转黄灯
“20” 代表公共零线
人行灯与同方向直行并接.即:
东西方向人行红灯接入“1”(东西直行红灯),东西方向人行绿灯接入“4”(东西直行绿灯);南北方向人行红灯接入“8”(南北直行红灯),南北方向人行绿灯接入“11” (南北直行绿灯);